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保险理赔无路?携创服务无责免垫付帮您搞掂

2019-02-23 08:41:32 分类:保险知识    


近几年来,趁着共享经济的东风,滴滴公司真是完成了火箭般的规模增长。

公开数据显示,滴滴出行已拥有2.5亿的注册用户、超过1000万的注册司机。2015年全年有超过14.3亿人次使用滴滴成功打车出行,累计行驶里程达128亿公里,相当于环绕中国行驶29圈。

滴滴打车改变了人们的出行方式,商业上完成了资本的飞跃,然而,也给社会带来了新的问题。

理赔无路?携创服务无责免垫付帮您搞掂

随着滴滴车数量的增多,关于滴滴车的肇事保险理赔问题也层出不穷。很多私家车主被滴滴车撞了之后,在车险理赔上遇到很大障碍,主要源于现在的滴滴车主性质比较多元化,有些滴滴车主是按照运营性质购买的保险,而有些车主则是按照非运营性质购买的保险。

如果是按照运营性质购买的保险,在事故发生后,车险理赔问题还是能到相应保障,但是,如果滴滴车主是按照非运营性质购买的保险,一旦出险,保险公司拒赔,滴滴公司也会拒绝负责,这时,所有的风险都需要车主自己承当。

最近,广州携创服务就经常接到类似的案件。

一辆宝马车在非主干道上行驶,被一辆正在运营的滴滴车撞到,宝马车前台严重凹陷,宝马车主当即报了案,等保险公司过来,后来一追问,滴滴车主是按照非运营性质购买的保险,滴滴车主的车辆保险公司拒绝赔付,滴滴公司也认为自己不承担赔偿责任。于是,宝马车主向滴滴车主索要维修费,但是纠缠未果,宝马车主束手无策,最后找到广州携创的服务人员,请求帮助。

携创服务的创始人李福军接受记者采访时表示,现在绝大多数滴滴快车、滴滴顺风车和滴滴专车使用的都是私家车。当初投保时,车主是以非营运车辆的名义购买的保险,但车辆一旦成为滴滴车,性质就成了营运车辆,两类车光保费就相差50%甚至100%,所以保险公司有权拒赔。遇到这种情况,基本上是很难得到赔付,即使跟进下来,打官司,也要耗上车主巨大的时间和金钱成本,得不偿失。

话说,买车险,其实买的就是一份安心和服务,如果保险不能降低风险,那么保险就成了一份纸上协议,毫无实际意义,这也是现在很多人购买保险理赔时存在的主要痛点。买车险的目的是当发生意外时,能把风险转嫁给保险公司,如果转嫁不了,那么我们买的这份保险毫无意义可言。

目前这种情况,保险公司尚未推出新险种,但是,作为国内首个推出车险理赔跟进服务的广州携创服务公司,却针对这种特殊情况推出无责免垫付服务,即只要是对方全责,受鸪抵髟诒ň?捅ūO樟?负螅?芍苯恿?敌?捶?瘢?谛?捶?裰付ǖ钠?滴?薜憬?忻獾娓段?蓿??欣砼馐虑榫?尚?捶?窀???怼U庠诤艽蟪潭壬习镏?抵鹘档土耸奔浜徒鹎?缦眨?∈庇质×Α?br />
;当然,并非所有理赔都能如愿以偿。;携创服务李总表示,;携创所做的不仅是帮助车主降低财产上可能损失的风险,最主要的还是节省了车主的宝贵时间和沟通成本,这样的服务,原本就是保险应该要体现的价值,也是用户的真正需求,但是,现在的保险公司基本就只能提供购买服务,以及按照章程实施理赔流程,但不会提供理赔的全程跟进服务,而携创服务,正是弥补了用户的这一痛点,同时,也让整个车险产业链更加健全。;携创服务能够大手笔推出此项服务,其实它是很有底气的。

据了解,携创服务成立于2012年,主要扎根于广东地区,拥有30多家直营子公司,5年来一直深耕于车险理赔服务领域,在人伤理赔案件、无责任追偿案件、特殊案件处理等方面拥有非常丰富的经验,并且独创了一套系统的汽车保险理赔和服务模式,截止目前,帮助上千个车主成功解决了保险理赔问题。2016年,携创服务营业额突破6000万,2017年,整体营业额也将突破1个亿。未来几年,携创服务还将这种服务模式推向全国,以携创式的独特服务模式服务所有车主,真正做到;有车险的地方,就有携创服务;。

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